El Gobierno aprueba 138 millones para el soterramiento ferroviario en Torrelavega con la colaboración de Adif y el Ayuntamiento

El Gobierno aprueba 138 millones para el soterramiento ferroviario en Torrelavega con la colaboración de Adif y el Ayuntamiento

El Consejo de Ministros ha autorizado hoy la firma de un nuevo convenio para impulsar la integración del ferrocarril en Torrelavega (Cantabria), España, a través del soterramiento ferroviario en Torrelavega. Este acuerdo movilizará una inversión de 138,86 millones de euros para transformar la movilidad urbana en el municipio. El proyecto cuenta con la colaboración del Ministerio de Transportes, Adif, el Gobierno de Cantabria y el ayuntamiento local.

Reparto de la financiación y plazos del proyecto

Adif asumirá el 50 % de la inversión total necesaria para ejecutar las obras previstas. Por su parte, el Gobierno de Cantabria aportará el 30 % del presupuesto, mientras que el Ayuntamiento de Torrelavega cubrirá el 20 % restante. El nuevo convenio tendrá una vigencia inicial de 10 años y sirve para actualizar los costes económicos de las actuaciones pendientes.

Este documento sustituye a las condiciones de acuerdos previos para garantizar la viabilidad de los trabajos. Además, la planificación incluye la redacción del proyecto de urbanización para el entorno de la futura estación. En total, se actuará sobre una superficie de 45.000 metros cuadrados para reordenar viales y accesos.

Eliminación de pasos a nivel y nueva estación

Las obras principales consisten en el soterramiento de 1,8 kilómetros de la línea de ancho métrico a su paso por la ciudad. Esta actuación permitirá suprimir definitivamente los pasos a nivel del Paseo Niño y de la calle Pablo Garnica. Gracias a esta medida, aumentará de forma considerable la seguridad tanto para peatones como para el tráfico rodado.

Asimismo, el plan contempla la construcción de una nueva estación subterránea bajo el suelo urbano. El edificio de viajeros se situará en la superficie y contará con un aparcamiento subterráneo adosado a la estructura principal. Una vez finalicen los trabajos, los suelos liberados por el ferrocarril se integrarán en el desarrollo urbanístico de la ciudad.

Impulso al Plan de Cercanías de Cantabria

Esta intervención forma parte del Plan de Cercanías de Cantabria, una estrategia que prevé invertir 1.341 millones de euros en la región. Hasta el momento, el Ministerio ya ha movilizado más del 70 % de estos fondos públicos. El objetivo central es modernizar la red ferroviaria y renovar el material rodante para mejorar la puntualidad y el servicio.

Por otro lado, el Gobierno continúa tramitando otros proyectos clave para la infraestructura cántabra. En este sentido, ya se ha licitado la mejora de las comunicaciones en la estación de Santander por 9,5 millones de euros. También han comenzado las obras de integración ferroviaria en la capital de la provincia con un presupuesto de 37,8 millones de euros.

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