Nueva base de mantenimiento ferroviario en Siero para mejorar Cercanías

El Ministerio de Transportes ha adjudicado la construcción de una nueva base de mantenimiento ferroviario en El Berrón, Siero (Asturias). La obra cuenta con un presupuesto de 5,17 millones de euros para centralizar instalaciones que actualmente se encuentran dispersas. Este proyecto de Adif mejorará significativamente la operatividad de las líneas C5 y C6 del núcleo de Cercanías asturiano.

Detalles de la nueva infraestructura en Siero

La edificación se situará en una parcela próxima a la estación de El Berrón. Por esta razón, los equipos de mantenimiento tendrán acceso directo a las vías de ancho métrico. El complejo estará formado por tres módulos interconectados y una amplia zona de urbanización. Además, dispondrá de un taller de trenes, almacenes para materiales grandes y una cochera con foso de reparación.

Beneficios para el servicio y los trabajadores

Las nuevas instalaciones acogerán a más de cien profesionales especializados en conservación ferroviaria. De este modo, el personal trabajará en un entorno unificado con medios tecnológicos avanzados. El objetivo principal es optimizar las tareas en las líneas que conectan Laviana, Gijón, Oviedo e Infiesto. En consecuencia, la red ganará en agilidad para intervenir ante cualquier necesidad técnica o avería.

Consolidación ferroviaria en El Berrón

La localidad de El Berrón refuerza su posición como punto neurálgico del transporte asturiano. De hecho, este municipio ya cuenta con un Centro de Regulación de Circulación Multi-red desde el año 2024. Esta nueva adjudicación se integra dentro del Plan de Cercanías de Asturias. Este programa contempla una inversión total de 1.482 millones de euros para modernizar todas las infraestructuras regionales.

Otras actuaciones en la red asturiana

El plan incluye también la mejora de once pasos a nivel y el cerramiento de varios tramos de vía. Por otro lado, Renfe iniciará en mayo de 2026 reformas en trece estaciones mediante el programa de accesibilidad «A Punto». Estas obras cuentan con un presupuesto adicional de 3,2 millones de euros. En conclusión, todas estas medidas pretenden aumentar la fiabilidad y el confort en el transporte ferroviario de la región con la nueva base de mantenimiento ferroviario en Siero para mejorar Cercanías.