Desprendimiento en Álora corta la alta velocidad entre Málaga y Madrid

Desprendimiento en Álora corta la alta velocidad entre Málaga y Madrid

Un desprendimiento de un talud de al menos cinco metros ha interrumpido la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Málaga y Antequera, en la provincia de Málaga.

El incidente se ha producido a la altura de Álora y ha cubierto las vías, además de afectar a la catenaria. Por ello, Adif ha suspendido el tráfico en el tramo entre Álora y Gobantes (Antequera), lo que impacta en la conexión de alta velocidad entre Málaga y Madrid.

El desprendimiento ha afectado a la vía y a la catenaria

El deslizamiento se ha producido en un talud de al menos cinco metros de altura. Como consecuencia, el material caído ha cubierto la infraestructura ferroviaria.

Además, el incidente ha dañado la catenaria en el tramo entre Álora y Gobantes (Antequera). Por ese motivo, Adif ha ordenado la interrupción de la circulación en la zona.

Adif mantiene el corte y no da una fecha oficial de reanudación

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha suspendido la circulación en el tramo afectado. Ese corte afecta directamente a la conexión de alta velocidad entre Málaga y Madrid.

Por ahora, Adif no ha ofrecido una previsión oficial sobre el plazo de la intervención. Sin embargo, fuentes sindicales han estimado que la interrupción podría prolongarse hasta una semana.

El Ministerio de Transportes también ha señalado que la recuperación de la línea se pospone. Según ha indicado, la dificultad de los trabajos está condicionando el restablecimiento del servicio.

Renfe activa un plan alternativo por carretera en la línea Málaga-Madrid

Ante el corte, Renfe ha puesto en marcha un plan alternativo de transporte para la línea de alta velocidad Málaga-Madrid. En concreto, el plan incluye un tramo por carretera entre Córdoba y Villanueva de Córdoba.

Renfe ha garantizado inicialmente la conexión ferroviaria únicamente entre Madrid y Córdoba. Mientras tanto, el plan alternativo se mantendrá hasta la recuperación total de la línea.

La duración aproximada de los viajes con este dispositivo es de cinco horas y media. Aun así, las salidas desde Málaga están actualmente suspendidas y no hay una fecha anunciada para su vuelta.

Los sindicatos mantienen la huelga del 9, 10 y 11 de febrero

En paralelo, sindicatos ferroviarios han mantenido la convocatoria de huelga para los días 9, 10 y 11 de febrero. Los paros afectarán a servicios de alta velocidad, larga distancia, media distancia y Cercanías.

Según los sindicatos, la protesta responde a la seguridad y al estado de las vías. Además, la convocatoria llega tras los accidentes ocurridos en Adamuz (Córdoba) y en Gélida (Barcelona).

El accidente de Adamuz, ocurrido el 18 de enero de 2026 en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, terminó con el descarrilamiento y la colisión de dos trenes. El balance, según el texto base, fue de 46 víctimas mortales.

La reunión con Transportes, Renfe y Adif no logra desconvocar los paros

Una reunión entre el Ministerio de Transportes y los presidentes de Renfe y Adif con los sindicatos mayoritarios (SEMAF, UGT y CC.OO.) no ha logrado desconvocar la huelga. No obstante, ambas partes se han emplazado a continuar las negociaciones.

Representantes sindicales han criticado la falta de vigilancia y mantenimiento en la infraestructura. También han cuestionado la política de concesiones y la ausencia de un compromiso de incremento de plantilla.

Por último, han reclamado un plan de choque para auditar y mantener las infraestructuras ferroviarias.

La conexión de alta velocidad entre Málaga y Madrid se ha visto afectada por el desprendimiento en Álora, lo que ha llevado a Adif a suspender el tráfico en el tramo entre Álora y Gobantes (Antequera).

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