Talgo releva a su consejero delegado en pleno contexto de dificultades financieras
El consejo de administración de Talgo ha decidido relevar a Gonzalo Urquijo de su cargo como consejero delegado. Esta decisión se produce en un contexto de dificultades financieras para la compañía, con Talgo en un momento complicado. Tras su salida, Urquijo recibirá un incentivo de retención valorado en aproximadamente 2,58 millones de euros. No obstante, el directivo mantendrá su puesto dentro del consejo de administración.
Rafael Sterling asume la gestión en un periodo de pérdidas
El relevo en la dirección recae ahora en Rafael Sterling. Sterling se incorporó a Talgo en 2022 y ha dirigido las operaciones de la empresa desde 2024. Su nombramiento marca el inicio de una nueva etapa bajo la dirección de un nuevo grupo de accionistas.
La salida de Urquijo tiene lugar en un periodo complejo, con Talgo. De hecho, Talgo registró unas pérdidas netas de 107,9 millones de euros durante 2024. Estas pérdidas se debieron principalmente a la provisión de una multa. Esta provisión alcanzó los 116 millones de euros.
La sanción fue impuesta por Renfe debido a los retrasos en la entrega de los trenes Avril. Los resultados negativos continuaron en 2025. Las pérdidas se elevaron a 65,7 millones de euros hasta el mes de junio.
A pesar de los problemas financieros, la cartera de pedidos de Talgo sigue siendo robusta. El valor de los contratos superó los 4.200 millones de euros en 2023. Además, se mantuvo por encima de los 4.100 millones en 2024.
La remuneración del ex consejero delegado y los pedidos pendientes
La prima de retención de 2,58 millones de euros se hará efectiva una vez que se formalice el cese de Urquijo. El ex consejero delegado percibirá anualmente 80.000 euros por su puesto en el consejo.
Urquijo contaba también con 889.878 acciones comprometidas. Estas acciones estaban vinculadas a un cambio de control o a un despido sin causa. La compañía reconoció previamente este devengo.
Si el directivo monetizase sus acciones al precio actual de mercado, obtendría una cantidad inferior. En concreto, obtendría cerca de la mitad del importe que habría percibido si la empresa se hubiera vendido a 5 euros por título. Cabe recordar que el Gobierno vetó la operación de venta a Magyar Wagon o Pesa.
Los resultados financieros adversos impactaron en su remuneración metálica. Su sueldo en metálico se redujo un 44 % en 2024, hasta alcanzar los 556.000 euros.
Debido a la situación financiera, el consejo de administración también tuvo que ajustar las retribuciones de sus miembros. Asimismo, suspendió la retribución variable de los trabajadores. Esta decisión provocó protestas dentro de la plantilla.
Finalmente, Urquijo no logró resolver la ampliación de un encargo importante. No se consiguió formalizar el pedido de trenes para el AVE Medina-La Meca. Este contrato estaba valorado en más de 700 millones de euros.
